为什么隧道股份下跌？
上海国资委旗下有3家上市公司，分别是 外高桥、东方明珠、隧道股份（原北亚投资） 2016年之前，一直表现不错。 2017年和2018年开始走下坡路。
外高桥和东方明珠表现一般的时候，有人说是国资改革没有推进所以导致股价低迷，我看了下面评论大部分说还是好的，会有行情的。 果然在2019年开始，国资改革的风向标-----宝信软件开始起飞了。 然后大家又把目光投向了另外2家公司-----隧道股份和外高桥。
先来看看隧道股份吧。 看到现在只有用惨来形容了，从近5年的业绩来看还是不错的，偶尔还有爆发。 为什么会在这个时候跌呢？ 我想了几个原因：
1、本身估值就高。 虽然最近没什么增长，但是市值并没有缩水太多，说明市场给予了一定的溢价，这种状态下去做股票，一旦市场风向转换，就会很危险。
2、本身业务存在一定的风险。 在基建行业本来利润就非常薄的情况下，公司还涉及到了房地产，如果经营不当，很容易出现风险。
3、本身股本扩张太快。 从2014年到2018年，每年几乎都有增发，导致股本就很大，如果未来不能通过业绩来消化的话，势必还要再跌跌。
4、大股东一直在减持。 这个对于股价的影响是不言自明的。
5、刚好到阶段性的高点了。 目前沪深两市整体上涨，很多个股都创了历史新高，作为一个价值投资者，我是在不断卖出，降低仓位过到的，而有的人还在不断买入，这是非常可怕的。
因为市场上能够买入的机会并不多，当你在不断错过这些机会的时候，你的资金成本就在不断提高，你的风险偏好也在不断下降。
等到你发现时候已经晚了，要么被深套，要么不敢买，或者买的不多。 而一些强势股的补涨也是建立在大量散户亏损的基础上的，如果你不认可这个观点可以翻开任何一只过去大牛股的K线看看底部，无一不是散户亏钱出来的。