成都熊猫地铁几率？
作为老成都不说别的，光凭成都人养熊猫的劲儿，这玩意儿怎么着也得算个城市吉祥物了（毕竟杭州连公交车站都整了一个）。 那成都人对大熊猫的爱，可不是嘴上说说而已的。2013年时，成都曾想把一头野生大熊猫送到了加拿大，作为礼物送给加拿大成立150周年纪念，结果在运送途中，熊猫不幸死亡…… 可能很多朋友都知道这件事情，但你可能不知道的是，这头被称为“加宝”的大熊猫原本健康活着的可能性微乎甚微——它被运往加拿大的飞机上，机舱内温度极低，而它在抵达多伦多机场时，体表温度仅有2.8℃！
后来，成都为了再造“加宝”，将另一头雌性大熊猫“圆圆”送抵加拿大，并成功让“圆宝”怀孕了。或许是在异国他乡孤独太久的缘故吧，当“圆宝”产子后，加拿大政府特意为中国夫妇申请了移民签证，让他们可以在“圆宝”哺乳期陪伴左右，一起享受天伦之乐。然而，天有不测风云，“圆宝”刚生下幼仔不久，便因感染病毒导致四肢瘫痪，最终惨死在兽笼里…… 这件事情当时在国内舆论场上造成了不小的轰动，人们纷纷指责加拿大对待“圆宝”及其幼仔的态度极为冷漠残忍。 话说回来，若非加拿大政府主动邀请，成都市想把自己的大熊猫送到那里去，也是难如人意。
早在2012年，成都就曾把两只大熊猫送到俄罗斯圣彼得堡动物园与游客见面。不过，这两只熊猫刚到圣彼得堡就下起了大雪，它们不得不直接在大雪天里爬进车厢，然后被拉到零下二十多度的室外冻得瑟瑟发抖，场面一度非常凄惨…… 看到这里大家是不是觉得四川人民对大熊猫的爱就像是来自外星的神秘力量一样难以理解呢？其实，四川人民对这伙宝贝熊的爱是有历史渊源的。
据史料记载，新中国成立之初，由于我国经济基础薄弱，无力同时满足众多城市民生需求，于是中央人民政府决定拿出一部分资源先发展重工业和军事工业，将有限的粮食、肉类和布匹用于制造大炮坦克，从而建立强大的国防军；至于那些生活享受类的东西，比如丝绸、茶叶和大熊猫，就留给外国人去制造吧。
所以，当时的国营食堂卖到大米饭是有限制的，一般只有在节日或者外来贵宾到来时才供应，平常只能吃各种杂粮和窝头；而全国的小朋友放学之后也要帮助家长做农活，因为要节省出纺织业用的棉花和造纸业用的木材，所以没有玩具和图书。 但唯独在成都，一切都不一样。
尽管地处西南，交通不便，但是成都有着自己的独特优势——这里有全国的粮仓之称，有着丰饶的水土和充足的劳动人口，完全可以自给自足，无需从外地输入各类物资和商品。 所以，成都不仅每天可以吃到香喷喷的白面条，还能吃到由各种香料烹饪而成的美食，例如麻婆豆腐、火锅，以及今天人们所熟知的川菜。
市民还可以自由地购买用来制作丝绸的材料，并在作坊里亲手参与制作过程，最后取得属于自己的那份丝织成品；孩子们也有自己的玩具和图书，一切都很丰富。 而这一切，都要归功于成都平原上丰富的水源和肥沃的土地，还有当地辛勤的农民和聪明的工匠。 当然，这些水源和土壤本来都是大自然的馈赠，但人类的智慧却让它变了味道——成都人在自然的基础上建立了完善的灌溉网，将水引到稻田里，让水稻可以连年丰收；他们还把泥土和秸秆堆积起来，培育出了适合在盆地内部生长的茶叶和竹子，随后再种上蚕宝宝最喜欢的桑叶。 就这样，一个独立的现代工业体系出现在了成都平原上，而大熊猫也受到了特殊的照顾——虽然它们的栖息地本应在陕西秦岭一带，但由于成都充足的食物供给和温暖的环境，使得这一地区的大熊猫能够肆意生长，甚至在野外繁殖后裔。