中国在哪拆船？
目前，我国拆船业主要分布在江苏、福建和广东三省。 江苏省是生产性拆解的主要基地，主要集中于沿海的南通、苏州和东台的长江口一带。
南通市拥有全国最大的废旧船舶拆解市场——启东拆船码头，这个码头在1985年前只是几个简易的船只维修点，后来逐渐发展形成占地200多亩的拆解区，配有各种大型机械设备100多台（套），年拆解能力达60万吨。由于地理位置好，基础设施齐全，服务优质，价格合理，所以吸引了全国各地的来船和买主。
除了启东外，海门等地也有规模较大的拆解企业，例如靖远劳保用品公司就拥有3个码头和一个大型内陆堆场，可同时拆解各类船舶7艘左右，年拆解能力达10余万吨。 位于苏州的吴县造船厂、东台市的富源钢铁有限公司和无锡市长城重工有限责任公司，也都是国内有名的拆船企业。其中，吴县造船厂建于1958年，是我国第一批建的造船厂之一，原属国营大型企业，现已改制为民营科技企业。该厂现拥有职工1800多人，各类大中型设备400多台（套），年造船能力100多万吨，同时还能拆除各类大小渔船和工程船，年拆解能力近30万吨。
福建省的拆船业主要集中在福州和厦门两地。在福州地区主要是一些个体经营的拆解点，而规模比较大的要数福州福民实业公司，该公司拥有厂房面积8万平方米，职工400多人，各种机械设备和检测仪器300多台（套），年生产能力达20万吨。
在厦门地区有3家比较大的拆船企业，分别是厦门市东洲有限公司、厦门龙净环保工程有限公司和厦门闽信船舶物料供应有限公司。其中，厦门市东洲有限公司的原身是创建于1979年的厦门船舶修造厂，具有较强的设计制造能力，能够自行设计和建造3000吨级以下的起重船、打捞船及拆解加工各种船型，年拆卸综合加工能力20~25万吨。
广东省的拆船工业主要分布在珠江三角洲的广州、佛山和中山等地。其中，以中山地区的拆船业最为发达，几乎集成了国内所有的二手船舶交易市场，这里不但有船厂、船料市场和海运公司，还有大量从事私人交易的船贩子和收废船的公司，以至于在中山新港周边地区形成了独特的“二手船舶一条街”。在这一带进行二手船舶交易，是最方便快捷的一种形式。