杭州地铁开了么?

戴银科戴银科最佳答案最佳答案

刚通车的1号线,2012年11月24日晚9点左右,首班车从西湖文化广场站开往湘湖站。9点08分,记者通过网络订票APP成功买到了第一班地铁的车票(图) 。

晚上6点多,记者在地铁西湖文化广场站入口看到,不少人在等候入场,“等了这么久终于等到你!”一位大妈兴奋地说。 在经过安检后,记者来到了地铁车厢,发现里面已经坐了十几位乘客,“好挤啊!”有乘客说,因为人太多,好几个人都站着。不过,相比公交来说还是舒服多了。 在地铁抵达下一站时,会有工作人员巡视车厢,提醒没有买票的乘客买票或补差价。 如果遇到类似今天这样的雨天,乘客们就要打伞或者穿雨衣了。如果遇上大雪天,乘客们也要做好御寒措施。

作为一座千年古城,杭州既有历史也有现代气息,而地铁的通车无疑会给这座城市添上全新的色彩。对于杭州近300万外地户籍人口而言,地铁的开通更是关乎他们出行的大事。 “我早上打电话给公司告知不能按时到岗,公司让我乘地铁去上班。”来杭多年一直骑着电动车上下班的肖先生告诉记者,他居住在拱墅区,工作在滨江区的某互联网公司,以前骑车要半个小时左右,现在打算提早一个半小时出发,“虽然要多花2元钱,但能省掉早晨抢车位的时间,值得!” 记者从市地铁集团了解到,地铁1号、2号线开通初期,将采用“低峰不停”的运行方式,即周一到周五的非高峰时段(晚上10点至次日早上6点)以及周六周日全天,各线路首末班车时间不变,但中间停驶。

随着人流增多,在元旦节前,两条线路将调整为“高峰不停”模式,即工作日早晚高峰时段(7时至9时,17时至19时)及双休日全天,实行“快车”运行,不停车,通过增加列车上线数量,缩短行车间隔方式来应对客流上涨。

伏峻珊伏峻珊优质答主

地铁交通设施保护区域,是指为了保证地铁结构设施的安全,防止因外部作业对地铁造成破坏而设置的安全控制区域。具体包括地下车站与隧道结构外边线外侧50米内;地面车站和高架车站以及轨道外边线外侧30米内;出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧15米内。

在地铁交通设施保护区域内从事下列作业,应当制定安全防护方案并经运营单位同意后方可从事施工作业:钻探、打井、挖沟、爆破、地基加固、打桩、修建塘堰沟渠、采石铲沙、挖砂取土、疏浚河道、等影响或者可能影响地铁设施安全的作业;敷设管线或者建造跨线桥梁、架设线杆铁塔、管道顶进等设施的作业,穿凿地面或者建筑物、构筑物的作业;其他可能危害地铁设施安全的作业。

违反本条例规定,在地铁安全保护区内作业,未按规定制定安全防护方案并经运营单位同意的,或者未按该安全防护方案施工的,由建设行政主管部门责令改正,对个人处以一万元以上二万元以下的罚款,对单位处以十万元以上二十万元以下的罚款;有违反治安管理行为的,由公安机关依法处理;造成损害的,依法承担民事责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!