奈良有地铁吗?

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日本唯一没有地铁的城市,竟然不是京都!也不是镰仓。而是奈良。虽然京都和镰仓都有很悠久的历史文化底蕴,但是,作为千年古都的奈良却没有地铁。这到底是为什么呢? 今天小编就来给大家介绍一下这个没有地铁的奈良。 首先,从大阪去奈良是非常方便的,坐JR樱坂线只要1个小时就能到达哦~

那么为什么没有地铁呢? 根据资料记载,因为历史文化遗产的保护问题。由于东京都心地区(包括都心3区)的土地基本上都被高层建筑所覆盖,所以地下铁的地铁路线基本都被禁止。 这不仅是因为保护历史遗迹的原因,也是因为人口密集导致地下的空间非常宝贵。不能浪费每一寸土地。 但是,在日本除了首都圈的外县城市,比如名古屋、福冈这种城市是有地铁的。

而且,在县城或者镇级市这样的地方也有地铁通过。比如在冲绳那霸就有连接机场和海边酒店的地铁站。而像熊本这样的小地方也修了两条贯穿城市的地铁。 所以并不是大城市才有地铁,就像我前面提到的,冲绳那霸的地铁站直接修到了机场,完全就是现代化大都市的标准配置嘛~ 而作为一个世界文化遗产,奈良自然是没有修建地铁。不仅没修地铁,还禁止任何可能破坏文物建筑的新建项目。比如修建高架桥之类的。为了保护历史风貌,奈良甚至限制机动车的数量,比起堵车,他们更愿意修复古老的天桥。 不过,虽然没有地铁。但奈良拥有全日本最便利的电车系统。所有的电车站点都不多,而且线路也比较单一。一般都是一条线路经过很多学校。学生上学放学的时间点是客流最高的。所以,如果你是在这个时间到奈良的话,不用担心空车问题。

对了,因为在奈良市区道路两边有很多那种传统的小商铺。所以在街上走的时候也不要太惊讶于那些突然在你面前停下来的电车站点。毕竟日本可是有着“马路如战场”之称的。为了赶时间,日本人可是什么都做得出来的………

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奈良没有地铁,以JR站、近铁站为中心,周围3公里以内通常会配备循环的巴士,方便周围市民出行。如果3公里外要去其他地方的话,则有指定站点的路线。

奈良属于比较小的城市,一般在同一个地区用不到30分钟就能坐完一个来回的圈,而且通常班次间隔最大也就是20分钟。所以,如果去市区内不是特别偏僻的地方的话都可以上循环巴士。

通常循环巴士都是3站6元或4站7元,有的巴士也会推出一日券,基本在100日元出头。如果持有奈良JR站-京都JR站间的一日券,则在同一地区内可以无限次乘坐循环巴士。

注意,在日本,JR和私铁(就是各个私立公司运营的铁路,如近铁、京滋、阪急等等)互不相通,每家之间或者和JR之间如果要换乘的话,需要额外购买车票或者同一区域内购买一日券。

奈良最大的JR站和私铁站之间只需要步行5分钟,其他地方之间的车站也会设置中转站。

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