上海地铁与大连地铁区别？
马辉最佳答案
我曾在2014年5月到2016年4月期间在大连地铁工作，担任车辆部副部长（主持工作），对两个城市的地铁都有一定了解，现在以一个老朋友的身份聊聊这个话题。 首先，要说说两个城市的建设背景。
上海是东部沿海经济发达地区，又是中国第一个地铁城市，上世纪五六十年代就有建设地铁的计划，由于当时国内缺乏建设地铁的经验，所以一直搁置到90年代才启动。
经过十几年的论证和准备，2003年开始建设一号线延长线，到2007年一号线全线通车运营，至今已经发展到16条线路，总长度接近500公里。
大连在建城之初就没有考虑过建设地铁，因为地下矿产资源缺乏，又面临黄海海潮侵蚀，地质条件不适合修建隧道。但随着经济的快速发展，市区路网的拥堵严重，大连开始建设城市轨道交通，但是建设速度始终比较缓慢，到现在只有两条线路，121公里，而且由于初期建设理念的原因，出现了“南重北轻”的情况，使市民对于地铁的不满情绪比较大。
再来说说车辆。
上海地铁的建设是从一号线开始的，这条线路起自莘庄，终到富锦路，全长28.07公里，全部为地下线路。因为上海地形平坦，所以采用了传统的大口径隧道掘进工艺，没有采取明挖法施工，保证了地面的交通不受影响。同时为了减少噪声影响，采用了减震车体、隔声墙等设计，提高了乘客的乘行舒适度。
大连地铁1号线采用的是明挖法施，虽然减少了对于地面交通的影响，但带来了噪音和空气污染的缺点；车辆是整体购买的进口车辆，车身颜色是经典的绿色，内饰比较宽敞明亮，但由于车辆制造年代较早，车内已经没有配备空调，夏季乘坐需要打开车窗，接受外面的热浪，冬季则需要烧煤炉来取暖。
随着2013年4月28日二号线开通，大连地铁首次引进了国产列车，车辆采用B型车6节编组，由于列车尺寸是根据当地地貌特征确定的，因此车厢内部高度较高，使乘客感觉非常压抑。
运营长度
上海地铁线路里程共计567.27公里，运营线路里程673公里，车站超400座，上海已经进入地铁18线交汇时代。大连地铁一共只有59.1公里，车站也只有51座，今年年底大连将进入三线换乘时代。
地铁特色
上海地铁每一条线路都有属于自己的特色主题，还和世界知名动漫、游戏IP展开了深度合作，如：进站闸机、站内灯箱、屏蔽门以及列车车窗都可以看见皮卡丘等IP元素。
另外，上海地铁还会举办形式多样、内容丰富的文化交流活动，例如艺术展览、读书角等活动。大连地铁主题列车有“雷锋号”、“生态号”等。
地铁建设
众所周知，上海是个“软土地质”，这种地理结构下建地铁的难度是非常大的，再加上上海是个沿海城市，受海水影响渗透压力强，这些都给上海地铁的建设带来了诸多困难。但是上海轨道交通公司攻坚克难、锐意进取，克服重重困难建成了如今的超高质量的地铁线路。
由于地理位置的优越性，大连修建地铁要比上海简单许多，地铁大多为明挖修建，造价也是比较低廉的。
运营准点
上海地铁高峰时段运营间隔是2.5分钟一列，平峰时段行车间隔也是不大于5分钟一列，运营服务水平位于所有开通地铁中国内最高标准。“地铁君”从上海地铁公众号上查到，在2019年9月上海地铁准时率只有99.99%，这几乎是达到了100%的准点率！
大连地铁的高峰间隔是6.5-8分钟，平峰时段是10-15分钟，运营服务水平是中等。运营服务准点率只有95.50%，还是有一定的差距的。
地铁文化
上海地铁有地铁图书馆、艺术长廊、读书角、展览厅、音乐会等一系列的活动，为广大市民营造了舒适、高雅的出行空间，同时也提高了地铁文化的艺术品位。
大连地铁也有读书角、便民箱等服务空间，为市民的出行提供了“增值服务”但总体上和上海在地铁文化建设上还是存在很大差距的。
