中国哪里跑运输最多？
说下我的看法，如有不对，欢迎指正！ 目前中国的货运市场依然是以零担为主，物流行业还是处于比较散、乱、差的阶段；以我工作的华东地区为例，虽然经济发展水平较高，但是货运市场的规则和秩序也相对来说比较差——公路运费高有高额的回扣和税费（10%左右），铁路运费低但效率差且受政策影响较大；整车的货源相对好找一点，整车运输的市场主体主要是大型连锁快运企业以及各地的大型运输公司，中小型的运输公司以及个体司机通过整合资源也能分得一块蛋糕；而零担因为货量小，渠道相对较少，经营成本较高，目前市场主流的做法是各种杂费一起算，高收进低付出，给司机一定的利润空间同时避免客户频繁找价，当然这样操作其实客户体验是不太好的。 回到问题本身，哪里跑运输比较多呢？这个问题问的有点宽泛，我理解的意思应该是哪个地区的货车流量比较大，这个可以参考各地高速公路的货车通行量，目前我国的货车司机还是以专线为主，走的是固定线路，每天往返于线和基地之间，所以路段的货车流量能反映一定的问题。个人认为东南沿海的高速公路货车流量会大一些，毕竟经济发达，货运需求高。
再说到卡车，现在的年轻一代已经渐渐不再选择卡车作为自己的人生规划了，卡车的生意似乎也逐渐被快递、快的、滴滴等新兴行业所蚕食，未来卡车行业的变革将会怎么演变，我们只能静观其变。对于卡友们来说，可能唯一能做的就是提高自己的业务能力和综合素质，与时俱进，这样才能在未来的竞争中掌握主动权。