广州地铁总长多少公里?

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广州的地铁是出了名的“挤”,这个“挤”不在于里程短、站点少,而是因为人口密度大,客流高度聚集。2018年,全市常住人口1490.56万人(数据来源于广州市第七次全国人口普查主要数据公报[1]),比上年末减少7.39万人 。其中,居住市区的人口为1037.45万人,比重上升0.25个百分点;居住在县域的人口为453.11万人,比重下降0.26个百分点。

作为对比,深圳市2018年末常住总人口为1302.66万人,同比增长1.2%。其中,常住户籍人口为969.42万人,增长1.5%;而常住外来人口为333.24万人,下降1.4%。 可见,从人口数量来看,深圳远大于广州,但地铁运营长度却只比广州多了几十公里。

这主要是由于,广州在地下通道的挖掘上,做到了“能分不分,宜散不宜集”的原则——所有站点都是分散设置的,因此线路越长,站点越多,导致每个站点的覆盖客流面积就越大,上下客的频率也就越高。

比如,广州地铁一号线共有32个站台,列车运行全程需要61分钟,平均旅速仅为41.1公里/小时,低于深圳地铁一号线的平均旅速(43.6 km/h);二号线的平均旅速更是只有37.9公里/小时。 但正是通过这样密集的分布,保证了无论哪一条地铁线都能方便快捷地抵达,实现了地铁网络的整体高效运转。

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截至2016年4月, 共建成运营9条线路;在建3线5期工程及7号线二期和8号线一期(西延). 合计长度为433千米.(不包括机场线和有轨电车)

已运营的线路

一号线:1965-1990 47km 二号线:1997-2002 53.5 km 三号线:2010-至今(待开通) 44.4 kM

四号线:2005-至今(待开通) 46 k M 五号线:2010—至今 (待开通) 40k M 六号线:2010—至今 41Km七号线:2016-至今(待开通)、

八号线:2008-至今(待开通)

正在建设中的线路

二支线三期的琶洲站至广州东站的地下段已经建成并实现载客运行,但由于目前琶洲地区客流密度较低,因此该地段并不开放给乘客进出站通行。预计明年开通; 同时还有两条线也处于前期准备工作当中:

五号线东延:将把黄埔区与越秀区贯通,连接广州火车东站

六号线东延:将把增城新塘地区与中心城区联系更加紧密

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