为何北京缩减加油站？
看了很多回答，都是外行的瞎猜，我来具体说说吧！ 首先，北京的加油站很少吗？ 当然不是，北京有多少辆车？全国又有多少人买车不看北京的？我估计保守数字10%都有，也就是说北京光汽车保有量就超过500万辆了，这么多辆车辆需要多少油站来解决加油问题呢？
以每个加油站2千平方米来计算（实际大部分小于这个数），500万辆车就需要2500个油站，平均下来每个省83.3个油站，这么少吗？难道还不够满足需求？如果说建更多的油站会增加交通拥堵，那现在这么多车加上未来几十年预计要增加的600万辆车，一直这样拥堵下去么？所以，减少拥堵，增加绿色出行是首都战略，这个政策是对的。 但问题是，这些燃油车怎么淘汰的？目前只有逐步加大电动化比例来减量，但这还需要很长时间，另外就是大力推行共享汽车、网约车等，来减少私人小汽车的出行，同样能节省道路资源。
其实，最大的堵点来自京A和京B的出租车，还有黑车，如果能把这些堵车的源头解决一部分，效果会比新建更多油站更明显，当然这涉及出租车行业的改革，不是新增几个加油站就能解决的。 所以啊，别以为取消油站就很了不起，或许人家压根就没想给你多建油站，而是通过其他方式来减少你的燃油车出行。