定州建地铁吗?

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定州市位于河北省中西部,北距北京350公里,东距天津280公里,南至石家庄105公里。现辖2区1市5县,总人口72万,耕地面积7.96多万公顷。 历史上,定州因地处首都之南,交通便利,商业发达,文化荟萃而被誉为“燕赵第一邦”。现今又作为京南重地和“河北省十强县之一”而闻名全省。 定州市位于京津冀都市圈核心位置和环渤海经济圈腹地,是国务院批准的对外开放城市和中西部地区唯一的一个空港新区。

定州市交通优势突出,位于全国五大交通枢纽区域——京津冀都市圈的核心地带,是全国铁路网中与北京、天津两个直辖市联结的唯一的铁路枢纽站和货物集散地;高速公路网四通八达,京港澳、大广、保沧、石黄四条高速公路在市区纵横交错;市内道路系统完善,已形成“三纵五横”主干道新格局,并建有河北省最大客运中心;新建成的定州机场是省内唯一的一座县级飞机场,2009年成功实现了民航业务顺利搬迁,成为省内首个拥有支线航空公司和航空口岸的县级单位,为构建空中交通网络、开发航空产业打下了坚实基础。

目前在建的高速铁路有京港台(高铁)通道和沿海通道在境内交汇穿越,并设站,使定州进入京津4小时交通圈,到香港和海南只需12个小时左右的时间。

根据城市规划,定州市将建设“一核、两轴、三区”。“一核”即以火车站、汽车站为核心的综合交通枢纽;“两轴”即是建设东西向和新旧城区之间的南北向两大城市发展轴线;“三区”就是新建城西工业区、城北农业生态区和城南教育科技和文化区。

随着城市建设步伐加快,人口急剧增加,现有水、电、暖、气等基础配套设施已经或即将面临紧张局面,供热不足问题尤为突出。为解决这一难题,市政府决定投资12亿元,新建集中供热管网和供热大厦,采用热电联产的方式,将电厂余热转化为可供采暖的热能,实现节能减排目标,促进经济平稳较快发展。

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2015年国务院批复《环首都绿色经济圈区域合作发展规划》,将定州和廊坊、保定确定为3个战略支点城市。同年,京津冀协同办在组织调研论证的基础上,提出了包括定州在内的7个环首都县市纳入北京市轨道交通线网规划、交通一卡通互联互通等6个方面支持定州市的意见。省、保定市和定州市也正在加大与北京市方面的沟通对接力度。下一步,省发改委将加强与国家有关部门、北京市的汇报衔接,努力推动上述意见建议尽快落实。同时,省发改委会将定州市纳入河北省轨道交通建设规划,并在项目前期工作和计划安排上予以倾斜支持。

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