新宿地铁几层?

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新宿车站是东京地下铁的营团自管运营路线(都营地下铁)的车站,位在新宿区的新宿副都心区域,属浅草线、东西线、千代田线的交会站,是东京中央都会区的交通要冲之一 。由于是新宿副中心的地下铁车站,所以亦有人将其简称为“新副”或“新幕”。 由于邻近新宿一丁目和二丁目的住宅区和商业地段,因此成为东京都内最重要的一个都营地下铁车站之一;同时该站也是东日本旅客铁道(JR东日本)的山手线和埼玉新都市协营的所泽线(JSS)的列车在东京都内的主要停靠站。

新宿站的站台设计是三台四线。其中,地面一层为东西线和浅草线月台,地下二层为山手线侧式月台,地下一层为所泽线侧式月台。由于东西线与浅草线均沿新宿大街下方延伸,因此在设计上采用上下跨接的方式衔接。而在地下两层部分则因为山手线的高速特快与普通列车以及所泽线的普通列车相互交错,因此采用了岛式与月台分隔的设计。

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新宿站分为7层,车站建筑面积高达263,000平方米,为亚洲面积最大的地铁站。除了山手线外,京王线、小田急线、大江户线和巴士车站都在新宿站内,连通丸之内、浜松町、池袋、大阪、名古屋等地。

新宿站中,山手线、京王线和小田急线为高架线路,JR新宿站的东口和南口设于地平面;JR新宿站为地下(明挖)线路,中央本线和总武线则深埋地下。在JR新宿站地下为东京都营地铁新宿线、京王井头线和井の頭線的终端站。巴士、国道都在新宿站最南端,新宿三丁目以北。

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