北京国4标准是什么?

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这个简单,国四排放标准指的是第四阶段机动车污染物排放标准。这个阶段的车排放量要低于第三阶段的排放物,一般指车是2005年出厂的车,或更早一点的国三的淘汰车型。目前只有少数地区(如天津)允许国三的二手车迁入,其他大部分地区都是禁止的。 那么如何判定车辆是否是国四的呢?最简单的方法就是看车辆行驶证上的车辆类型代码,如果是轻型汽车或者微型汽车,并且车辆类型代号最后的字母是“N”就是国四排放标准的车辆了。 例如:

国三的判定同样是如此,看车辆行驶证,如果车辆类型代号为“小、微”的国三新车在2013年以后生产的就不符合国三的标准,因为国家从2013年开始强制要求新车安装OBD车载自诊断系统,有该系统即判断为国三以下的排放标准。

另外,现在有很多地区对柴油车实行国四甚至更高的排放标准。所以买二手车的时候一定要查看车辆大本,看看是不是国五车型,以免买回来无法上路。 目前,我国现行的标准一共分为6个阶段,由低到高分别是:国一,国二,国三,国四,国五和国六。每个阶段都有每个阶段的要求,相应的排放物也有不同。

当然,现在国六的排放标准已经实施了,而国五的汽车也已经全面停产,因此想买国五车的话需要谨慎选择。

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北京机动车排放的现行标准是国Ⅳ标准,只有达到国IV标准的车辆才可以在北京销售并且上牌照,已在北京售出并上牌照的国I、国II、国III车辆可在北京市正常使用。北京市机动车排放标准的实施时间:

1、轻型车(≤3.5吨):2005年7月1日实施国I,2008年2月1日实施国Ⅱ、2009年7月1日实施国川;重型车(>3,5吨):2006年7月1日实施国I、2008年7月1日实施国Ⅱ、2010年7月1日在北京本地生产及销售的中重型柴油车实施过渡性国川。

2、轻型汽油车执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB18352.5-2013)中第四阶段限值要求;轻型柴油车执行《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2005)中表Ⅱ限值。

3、公交、环卫和邮政用途重型柴油车执行《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中第IV阶段限值要求和其他相关标准要求。

4、低速车执行《轻便摩托车和摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法和加速法)》(GB 14621-2011)第Ⅲ阶段限值。

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