什么是处僵治困企业？
“处僵治困”是2016年国资委出台《关于中央企业做好所属企业债务风险防范与处置有关事项的通知》中提出的一个新名词，《通知》指出，要着力处理存量风险，有效化解增量风险，切实抓好当前企业债务风险防范工作，明确提出了 “两个坚持”“三个加大”的举措 ；同时《通知》还对下一步工作进行部署安排，要求加强组织领导、建立工作机制和细化任务分工。
简单来说就是，对于已经处于困境中的企业，我们要采取措施去处理它、救治它！ 目前国资系统正积极行动，对风险企业进行梳理排查并实施分类清单管理。据了解，一些企业虽然经营困难，但核心业务发展仍具有潜力，通过市场化方式，引入具有竞争力、能够提供差异化服务的资本，可以实现股权多元化和混合所有制改革，实现困境反转，此类情况属于“治困”范畴；而另外一些企业经营困难，且短期内难以扭转，失去生存能力的，则通过破产清算等方式“处置”掉，这些企业主要涉及煤炭等产能过剩行业以及其他非主业或不具备核心竞争力的亏损企业。
据业内人士估计，目前存在“处僵治困”的企业数量大概在40-50家左右，涉及金额高达数万亿元。 其实，除了央企外，地方国企同样面临严峻的债务压力。以天津为例，作为北方第一大港口，天津港去年集装箱吞吐量达到1331.7万标准箱，同比增长8%，连续11年稳居世界港口第九位 。然而，就是这样一家业绩优秀企业依然出现了资产负债率骤增的情况——由2014年的56%飙升至2016年的90%。 究其原因，除了国家去产能、去库存的政策影响外，2015年天津港口板块重组也是导致其负债率攀升的直接原因。当时，天津港集团为了整合旗下各公司资产，优化产业布局，对亏损严重的天津港股份公司和天津港保税区码头公司实施了收购，由此增加了一笔较大的财务费用。 除天津港外，地处沿海经济带的另一大型港口企业——大连港，近来也陷入资金流动性紧张的局面。
有分析认为，受国家推进供给侧改革的影响，未来几年，仍有较大一批企业会进入到“处僵治困”的范围之中。