深圳地铁何时没有？
这个需要好好说一说， 我是深圳原住民，97年深圳地铁一号线开通的时候，我上初二，当时住在福田区，对于跨区的交通来说，地铁的确非常方便，也感受到了地铁给生活带来的便捷。但到了2004年左右，因为上学离火车站较远，父母开始让我坐火车，当时我惊奇的发现，从罗湖到国贸居然只要四块钱！而且时间也差不多，比地铁快一些(当时不知道高铁)；再到后来，深圳修了环线（现在的4/14号线）、龙岗线（现在3号线）、龙华线（现在4号线）和福田口岸线（现在7号线），地铁四通八达，我出门就不太愿意打的了，毕竟价钱差不多(对于学生来说)，而地铁方便快捷环保。所以，在大家心里，地铁的确带来了很多便利。 但自从出了地铁票价阶梯式上调这一政策后(具体参考百度百科“地铁票价调整”)，我对地铁的优惠就消失了。因为住在盐田区，到市区要坐很久的公交或者地铁，如果假期要去一趟香港，还得倒好几次地铁，费用高不说，还浪费时间。于是我就有了一个念头——开车去香港。虽然当时我家距离地铁站只有几百米的距离，但却因为价格的原因，我一直拖着没买车……
直到有一次，我爸顺道送我去香港大学面试(我报了个香港大学的研究生，没想到最后竟然拿到了offer)，他开着车，我坐在副驾驶，一路聊着天，不知不觉就到了终点站。那一刻，我在想，如果我以后有个自己的家，一定要买辆车，开进小区时要不用找停车场，停车要不要交钱都无所谓，最重要的是，这车是我自己买的，我有权决定它的去处。那次过后，我就坚持让我爸帮我跑腿，买了人生中第一辆轿车。当然，后来我也有机会经常乘地铁，因为地铁线路越来越多，越来越方便。可是，再方便的公共交通也比不上我的那辆小车给我带来的自由感。