罗冲围有地铁地铁站吗?

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罗冲围曾经有广州地铁5号线的西村至中山八路一段,但由于其处于荔湾区与白云区交界处,且附近居民区和学校较多,因此没有设置车站,而是采用高架桥的形式穿越,不过还是设置了换乘站。 但后来由于资金等问题,5号线全线停工,而当时的计划是穿过人民路后转地下敷设,因此当时就留了人民西路站(在建)和宝业大路站的出入口。随着以后10号线南延段(现在的广佛线)接入,在周围设了西门口、惠福西路和文化公园三个站点,但5号线一期仍然没开通。 在2010年底10号线南延段初期运营时,由于文德北路及北京东路隧道施工需要,北京东路站临时封站,部分途经列车在此折返,期间为方便市民出行,设置了一个临时的“北京东路”公交接驳站。

后来直至5号线全线通车后,该站才更名为“西五” 同时由于10号线北延段(环中线)与5号线为同一条线路,只是运行方向相反,因此在中新广州知识城站作了衔接,站内采用了跨站式的设计,方便了旅客进出。

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罗冲围地铁站不是地铁线路途经罗冲围地区的车站,而是罗冲围客运站的内部车站,罗冲围客运站的始发和终到列车从罗冲围地铁站进出本站的内部车站轨道。

罗冲围客运站以罗冲围地铁站为起点向西布置客运站内轨道。西行的轨道从罗冲围地铁站分别向南北方分叉,南支向西南、北支向西北布置。南北方两支轨道分别布置至罗冲围客运站内停车场的两端。车站的发(到)列车通过内车站轨道的南北支路从停车场开出驶向上行(下行)线路。下行(上行)线路驶来的罗冲围的到(发)列车驶入内车站轨道北(南)支路从罗冲围地铁站转入内车站轨道驶入本站停车场。

目前,罗冲围地铁站仍处在前期规划研究阶段,其规划建设还没有纳入广州市城乡建设规划委员会的议事日程安排。是否立项建设、何时立项建设要视广州市城市建设规划和城市建设资金等实际情况来最终确定。

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