中国到欧洲货轮要多久?

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以我经历过的一个航线为例,从中国至意大利热那亚,10万吨级集装箱船,货物载箱量800+个TEU(每艘船的载箱数有差异),航行时间23天左右。 具体航行的时间跟季节有很大关系,冬季气温低,北冰洋部分海域会封航,船只需要走南线,沿途要经过马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河等,这些航道都是沿用了数百年的古老航线,水深都有限,需要等待涨潮才能起航,因此冬季的航行时间都要比夏季更长; 另外与货物装载情况也有很大关系,如果装载不满,船舶行驶过程中由于重心不稳,有可能出现翻沉危险,所以集装箱一旦卸载完毕,就会立即开航,不能耽搁。 如果满载出发的,一般会在25-26天后抵达目的地。

在船上工作过两年,对海上运输行业有一些了解。目前海运业还是属于劳动密集型行业,技术含量不高,工资水平也处于较低的水平,很多人可能想不通,这么辛苦的工作,待遇还很低,为什么还要继续干下去?! 对于来自农村的人来说,海员这份工作可以让他们摆脱土地荒芜的窘境,解决一家人的生计问题;对于城市里的年轻人来说,则能够帮助他们实现出国工作的梦想,因为工资水平相对较高,还能够解决住房和家属探望等问题。 所以除了个别职业病无法改正或者身体条件不允许的人之外,基本上没有离职的,大家干着觉得挺知足。

查洪芳查洪芳优质答主

集装箱船从中国到欧洲要20天左右,走的是好望角路线,而从欧洲到美国要8天左右,所以从中国到美国加起来需要30天左右。而走北极航线可以少跑1/6的航程,少烧33%的能源,节省13天航行时间,大大降低物流成本。

集装箱船从中国到欧洲需要20天左右,走的基本上是好望角航线——从中国的上海、宁波出发,经马六甲海峡、印度洋、好望角前往欧洲,航线几乎可绕地球半圈。而欧洲到美国东海岸,船期要8天左右。一艘30万吨级的巴拿马型船装个1万多个集装箱,从中国到美国走传统航线,总的要30天。

如果开辟北极航线,从摩尔曼斯克港出发,走北冰洋、白令海峡往南下太平洋,可直指上海、宁波,航线长度可比好望角航线少跑1/6的航程,可少烧33%的能源,可节省13天航行时间,大大降低该航线上集装箱船的物流成本,提高航运利润。这对于全球海运业和航运公司来说都是一个极大的诱惑。

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