1，关于时间 首先明确一点，任何工程都是有周期的、是有节奏的，所谓“按时按点”只是我们期望的结果；其次再说一个职场上的事实，一般决策的制定和实施都是分步进行的，先定个目标，然后分步实现，比如说先定三年规划，然后年年部署落实，这样的流程其实是为了降低风险，因为任何一个项目不可能所有的问题都在一开始就全部考虑周全，做减法总比做加法容易。所以，在时间和进度上出现偏差是很正常的，我们要做的是理解这种偏差的成因，从而避免下一次发生类似的情况。（当然，如果总是失误，那就是另外一回事了） 最后说回正题，天津地铁4号线预计2021年完工，6号线2022年末，7号线一期2023年初，8号线2024年。现在在建的还有5号线一期，以及3号线延长线，具体参见下图
2，关于线路 说到线路，很多人可能有疑惑，毕竟不是每个人都熟悉天津的地形。从地图上看，天津似乎是一个东西长南北短的城市，因此有人推测，修筑地铁是不是很难？其实，天津是个地理形态非常规整的正方形城市，东西向北南延伸的铁路线都有，只不过津北区区隔了市区与滨海新区，导致看起来东西向的路线较少。
佟娜帛优质答主7号线：是天津市城市轨道交通线网中东西向骨干线路。工程全长约26．4公里，设车站21座，均为地下线。该条线路途经西青、河西、和平、南开、河北、河东、东丽7个行政区，是中心城区“西部—东部”客运交通走廊。
6号线延长线：线路北起南翠屏公园，沿西青道、友谊路、子牙河南路敷设，终点至双港，线路长25公里，设地下车站19座。该线路串联西青区、中心城区东南部地区及海河教育园，将海河中游地区、中心城区、海河教育园及周边地区有机联系。6号线延长线建成后将与在建的6号线贯通运营，形成东西双中心城区、海河中游地区、津南区的贯通线，是天津市城市轨道交通线网骨架的重要组成部分。
天津市发改委近日批复了天津地铁7号线一期和6号线二期的初步设计，两条线路车站主体及区间隧道工程、车辆段、停车场、变电所、控制中心、区间风井、区间通风预留工程和同步实施等工程列入建设计划，其余装饰装修等工程不列入本期初设范围，待条件成熟后报批。
据测算，地铁7号线一期工程和6号线二期工程静态总投资237．52亿元，由中国中铁股份公司所属中铁四局、中铁六局、中铁电气化局等企业参与投资和施工建设。7号线和6号线延长线工程建设工期5年，计划于2021年投入使用。
