左安门地铁几号线?

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1. 左安门没地铁,最近的地铁站是5号线的磁器口站和7号线的广源店。

2. 北京目前所有开通的地铁线路中,没有“区间车”这一说法。 “快车”“慢车”有,但跟“区间车”不是一个概念。 北京现在的地铁系统实行的是 “大小交路循环运行” 的调度方案;简单说就是两条路线同时跑,在A-B间跑一圈后在C-D段再绕一圈,这样避免了早高峰时一条线人太多,而另外一条线空载率高的问题。 这个调度方案下,列车按照行驶路段不同被分为“大交路”和“小交路”两种。其中“大交路”指沿着某条线路从头到尾的列车(即这条线路的所有列车),“小交路”则是指仅仅在某两个站之间往返的列车。由于“小交路”只在某些车站上下客,因此它又被称为“不停车”或者“越行”。 目前北京地铁线路复杂,不同区间的隧道、桥梁建设年代不同,技术难度差异很大,所以尽管现在都是全自动化运营,但在信号系统和行车组织模式上还是各有不同的。在既有线上修地铁本来就是一个很难的事情,因此你看到那些施工的“洞”往往是新建的,而不是从既有线改过来的。

3. 因为上面说到北京的地铁实行的都是“大小交路循环运行”的方案,所以在部分线路拥堵的时候会有“反方向”的车过来“借道”,这种车被称作“反向列车”或“回班车”。不过这种车的停靠站点往往很少,而且不会像平常那样停所有的站,只会在拥堵的路段前后各加开几个短暂停留的车站,方便市民乘车。

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左安门地铁是规划中的北京市地铁14号线的一座地铁车站,车站位于北京市东城区左安门地区左安里路与广渠路交叉口处,车站大致呈东西向布置,为地下二层岛式车站,左安门地铁在建设初期曾用名为九龙生活区站。

北京市地铁14号线为一条由西南至东北方向斜穿市区的轨道交通线路。在建设初期规划中线路长度为32公里,设24座车站。线路西起丰台区永定河西岸张仪村地区,之后一路向东沿岳各庄路、丽泽路、西二环、西便门东大街、广安胡同、骡马市大街、南礼士路、地安门西大街、地安门东大街、东二环、朝阳门南大街、左安门内大街、南十里长街、刘家窑路、蒲芳路、黄厂路敷设,一路向东进入东四环路,在金台路折向东南沿东四环南侧规划道路进入大郊亭,然后继续向东进入垡头地区,之后线路终于善各庄地区。其中张家湾路至金台路路段由于与其他规划线路重复为换乘站,设9座车站。

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